2024-05-05@00:59:01 GMT
۴۲ نتیجه - (۰.۰۱۷ ثانیه)
جدیدترین‌های «اسقاط بازیافت خودرو»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
به گزارش خبرگزاری فارس از گچساران سیدامیرتیموریان رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت کهگیلویه وبویراحمد در آئین افتتاح اسقاط و بازیافت انواع خودرو و موتور سیکلت اظهار کرد: قبل از انقلاب صنعتی در استان به غیر از دو مورد آن هم با سطح پایین وجود ندلشت. وی بیان کرد: در حال حاضر حوزه صنعت در کهگیلویه و بویراحمد در حال توسعه بوده ، کارخانه قند استان در حال حاضر ۷۲ هزار تن تولید دارد. رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت کهگیلویه وبویراحمد تصریح کرد: با سیاست گذاری هایی که در سطح استان وجود دارد، افزون بر ۵۴۴ واحد با ۸ هزار اشتغال در صنعت، حوزه اصناف نیز ۳۳ هزار واحد با بیش از ۱۷ هزار اشتغال در استان وجود دارد....
تین نیوز رییس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده گفت: در سه ماه گذشته کاهش ۸۰ درصد اسقاط خودرو را داشتیم. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، محمود مشهدی شریف درباره تسهیلات ارائه شده برای اسقاط خودرو، اظهار کرد: در ۱۰ دی ماه ۱۴۰۱ قانون ساماندهی خودرو لازم الاجرا شد و دولت طی سه ماه فرصت داشت تا آئین نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را به تصویب برساند. این فرصت سه ماه ۱۰ اردیبهشت به پایان رسید اما هشت ماه از این موضوع گذشته و هنوز آئین نامه تصویب نشده است. وی ادامه داد: در این آئین نامه بسته های تشویقی و تنبیهی فراوانی دیده شده که در بخش تنبیهی بیمه خودروهای فرسوده به صورت...
رئیس انجمن اسقاط و بازیافت خودرو گفت: خودروی سواری فرسوده در حال حاضر ۴.۱۳ لیتر بیشتر سوخت مصرف می کند. به گزارش مشرق، مشهدی شریف رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو در خصوص عرضه بنزین صرفه جویی شده در بورس انرژی گفت: میزان صرفه جویی سوخت یک خودرو نو نسبت به خودرو فرسوده تقریبا روزی ۱۳۰ هزار تومان است که در سال حدود ۴۸ میلیون تومان می شود مشهدی شریف گفت: اگر این ۴۸ میلیون تومان در بورس انرژی و بر قیمت پایه فروخته شود و صرفه جویی بنزین در بورس خریداری و فروش می شود و در نهایت دولت این بنزین را به کسی می دهد که انباشت قابل توجهی از سوخت دارد و می تواند بفروش برساند...
طرح واردات خودرو کارکرده در ازای گواهی اسقاط خودروهای فرسوده سوالات زیادی را برای نحوه محسابه سن خودروهای فرسوده ایجاد کرده است. به گزارش شهرآرانیوز، سال گذشته انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو شرایط مختلفی را برای بررسی سن مرز فرسودگی خودروها و تشخیص فرسوده بودن آنها اعلام کرد. بر اساس اعلام انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو سن خودروهای فرسوده ۱۵ سال است و بر این اساس متقاضیانی می‌توانند در این طرح شرکت کنند که خودروی فرسوده آنها مدل ۱۳۸۶ یا قبل از آن باشد و بایستی پلاک و سند خودرو فرسوده به نام خود متقاضی باشد. در حال‌حاضر نیز دو طرح نقدی و جایگزین برای اسقاط ماشین وجود دارد که پس از ثبت درخواست در سایت khodrofarsoodeh.com، می‌توانید...
تین نیوز رییس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور گفت: سود ناخالص مراکز که شامل سود خالص و هزینه اسقاط می شود، حدود ۵ میلیون تومان است. متقاضیان طرح جایگزینی خودرو منتظر پیامک واریز وجه باشند به گزارش تین نیوز به نقل از واحد مرکزی خبر، محمود مشهدی شریف، گفت: درآمد مراکز اسقاط و بازیافت کشور از ۲ بخش تشکیل می شود؛ بخش اول مربوط به گواهی اسقاط است که برای شماره گذاری خودروهای وارداتی با خودروهای تولید داخل مصرف می شود، قیمت آن تا امروز حدود ۲۸ تا ۳۰ میلیون تومان بوده است. رئیس مراکز اسقاط و بازیافت کشور گفت: بخش دوم درآمد مربوط به لاشه یا قسمت فیزیکی خودروست که قسمت سوخت رسان و انتقال نیرو...
آقای محمد مشهدی شریف در نشست کارشناسی تحریریه صنعت خبرگزاری صدا و سیما افزود: این شرکت متخلف بهمن ماه سال گذشته، از هزار و ۶۰۰ متقاضی جایگزینی خودرو هر کدام ۴۶۰ هزار تومان دریافت کرده که غیر قانونی بوده و انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو پیگیر موضوع است. وی با بیان اینکه این انجمن به سهامداران شرکت مربوطه برای برگرداندن پول‌های اضافه از متقاضیان تذکر داده، اما تاکنون در این زمینه اقدامی انجام نداده است گفت: انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو، در حال شکایت از این شرکت است. مشهدی شریف با اشاره به اینکه شرکت متخلف، پروانه فعالیت خود را از وزارت صمت دریافت کرده و با توجه به نماد اعتمادی که دارد اقدام آن غیر...
احمدی بحث خروج خودروهای فرسوده در کشور از سال ۱۳۸۵ به منظور کاهش آلودگی هوا، مصرف سوخت و کاهش تصادفات جاده‌ای مطرح شد،پس از آن مراکز اسقاط و بازیافت با هزینه کاملا شخصی وارد این حوزه شدند و تا سال ۹۳ با بهترین سرمایه گذاری کار را پیش بردند، تا جایی که شاهد بودیم در سال ۹۳ حدود ۳۵۰ هزار خودرو از چرخه حمل و نقل خارج شد و انقلابی در صنعت اسقاط و بازیافت صورت گرفت. او ادامه داد: متاسفانه پس از سال ۹۳ شاهد این بودیم که مسئولان نگاه ویژه‌ای به این موضوع نداشته اند و واردات خودرو که یکی از مهم‌ترین موضوعات در خروج خودروهای فرسوده بود از روند اجرایی خارج شد و تاکنون همچنان بحث واردات...
ایسنا/سمنان رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان سمنان از وجود چهار مرکز اسقاط و بازیافت خودروها در چهار شهر این استان خبر داد و گفت: اجرای موفق طرح خروج خودروهای فرسوده، مستلزم ارتقای عملکرد مراکز اسقاط خودروست و خوشبختانه در حال حاضر این مراکز در چهار شهر ایوانکی، سمنان، دامغان و شاهرود فعال هستند. مهدی رجایی فرد ۱۰ اسفندماه در حاشیه برگزاری کمیته ماده ۱۷ اسقاط خودرو از وجود مراکز چهار گانه اسقاط خودرو در استان خبر داد و افزود: اجرای موفق طرح خروج خودروهای فرسوده، مستلزم ارتقای عملکرد این مراکز با نظارت بیشتر در استان است. رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان...
ایسنا/سمنان رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان سمنان از وجود چهار مرکز اسقاط و بازیافت خودروها در چهار شهر این استان خبر داد و گفت: اجرای موفق طرح خروج خودروهای فرسوده، مستلزم ارتقای عملکرد مراکز اسقاط خودروست و خوشبختانه در حال حاضر این مراکز در چهار شهر ایوانکی، سمنان، دامغان و شاهرود فعال هستند. مهدی رجایی فرد ۱۰ اسفندماه در حاشیه برگزاری کمیته ماده ۱۷ اسقاط خودرو از وجود مراکز چهار گانه اسقاط خودرو در استان خبر داد و افزود: اجرای موفق طرح خروج خودروهای فرسوده، مستلزم ارتقای عملکرد این مراکز با نظارت بیشتر در استان است. رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان...
خبرگزاری آریا - سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در خصوص مدیریت و عملیات اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده اطلاعیه ای صادر کرد.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از وزارت راه و شهرسازی، سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در اطلاعیه خود اعلام کرد: برابر بند 2 ماده واحده قانون اصلاح ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب 09/ 09/ 1401 مجلس شورای اسلامی، مسئولیت اسقاط خودرو در کشور برعهده وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار گرفته و به سامانه اسقاط تحت مدیریت آن وزارت نیز تصریح شده است. بدین وسیله اعلام می شود از تاریخ 10/ 11/ 1401 کلیه امور مدیریت مراکز اسقاط و بازیافت خودرو کشور، سامانه مدیریت و عملیات اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده، ارسال اطلاعات...
انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده در نامه‌ای خطاب به رئیس جمهوری طرح وزارت صمت را مغایر قانون ساماندهی صنعت خودرو توصیف کرده و تعطیلی صنعت و بیکاری فعالان این صنعت را از تبعات این طرح خواند. به گزارش ایران اکونومیست، دوم شهریور ماه، هیات دولت مصوبه ذیل قانون ساماندهی صنعت خودرو، لایحه دوفوریتی مبنی بر اصلاح قانون ساماندهی صنعت خودرو را به مجلس شورای اسلامی تقدیم کرد که بحث پیرامون آن بسیار بود و انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده، فرضیه‌های لایحه دو فوریتی را نادرست خوانده و ضمن اشاره به موجود بودن ۵۰ گواهی اسقاط، نبود گواهی اسقاط را رد کرد. در نهایت اما نمایندگان مجلس شورای اسلامی در نشست علنی روز سه‌شنبه ۲۹...
معاون رئیس جمهور با تاکید بر اهتمام دولت بر حفظ منافع مالکان خودروهای فرسوده ، خودروسازان و مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده گفت: در این راستا لایحه «الحاق یک تبصره به ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو- مصوب -1401 با قید دو فوریت، تقدیم مجلس شورای اسلامی شد. سید محمد حسینی با اشاره به اهمیت این لایحه اظهار کرد: با عنایت به ضرورت مدیریت عرضه و تقاضا در بازار خودروهای سواری و کنترل قیمت و تولید این کالا و با توجه به تاثیر منفی کمبود گواهی اسقاط بر این امور و به منظور فراهم شدن امکان صدور گواهی اسقاط معادل دریافت مابه ازای ریالی برای شماره گذاری، این لایحه تدوین و به مجلس شورای اسلامی تقدیم شد. معاون رئیس...
سید محمد حسینی معاون پارلمانی رئیس جمهور در گفت‌وگو با خبرنگار سیاسی خبرگزاری فارس با تاکید بر اهتمام دولت بر حفظ منافع مالکان خودروهای فرسوده، خودروسازان و مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده گفت: در این راستا لایحه «الحاق یک تبصره به ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو- مصوب -1401 با قید دو فوریت، تقدیم مجلس شورای اسلامی شد. حسینی با اشاره به اهمیت این لایحه اظهار داشت: با عنایت به ضرورت مدیریت عرضه و تقاضا در بازار خودروهای سواری و کنترل قیمت و تولید این کالا و با توجه به تاثیر منفی کمبود گواهی اسقاط بر این امور و به منظور فراهم شدن امکان صدور گواهی اسقاط معادل دریافت مابه ازای ریالی برای شماره گذاری، این لایحه تدوین و...
معاون رئیس جمهور با تاکید بر اهتمام دولت بر حفظ منافع مالکان خودروهای فرسوده ، خودروسازان و مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده گفت: در این راستا لایحه «الحاق یک تبصره به ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو- مصوب -1401 با قید دو فوریت، تقدیم مجلس شورای اسلامی شد. به گزارش ایران اکونومیست، سید محمد حسینی با اشاره به اهمیت این لایحه اظهار کرد: با عنایت به ضرورت مدیریت عرضه و تقاضا در بازار خودروهای سواری و کنترل قیمت و تولید این کالا و با توجه به تاثیر منفی کمبود گواهی اسقاط بر این امور و به منظور فراهم شدن امکان صدور گواهی اسقاط معادل دریافت مابه ازای ریالی برای شماره گذاری، این لایحه تدوین و به مجلس شورای اسلامی...
سید محمد حسینی معاون پارلمانی رئیس جمهور در گفت‌وگو با خبرنگار سیاسی خبرگزاری فارس با تاکید بر اهتمام دولت بر حفظ منافع مالکان خودروهای فرسوده ، خودروسازان و مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده گفت: در این راستا لایحه «الحاق یک تبصره به ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو- مصوب -1401 با قید دو فوریت، تقدیم مجلس شورای اسلامی شد. حسینی با اشاره به اهمیت این لایحه اظهار داشت: با عنایت به ضرورت مدیریت عرضه و تقاضا در بازار خودروهای سواری و کنترل قیمت و تولید این کالا و با توجه به تاثیر منفی کمبود گواهی اسقاط بر این امور و به منظور فراهم شدن امکان صدور گواهی اسقاط معادل دریافت مابه ازای ریالی برای شماره گذاری، این لایحه...
محمدحسین گودرزی در گفت و گو با خبرنگار مهر در مورد آخرین وضعیت نوسازی ناوگان حمل و نقل، اظهار کرد: متأسفانه شاهد قانون گریزی‌های زیادی برای نوسازی خودروهای فرسوده هستیم؛ از سویی دیگر ناکارآمدی بخش حمل و نقل عمومی، تعطیلی مراکز اسقاط و بازیافت، خدشه وارد شدن بر ایجاد اشتغال مولد و … نیز از دیگر دلایل وضعیت نامناسب فعلی نوسازی ناوگان و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده کشور است. رئیس کارگروه بازیافت خودروهای فرسوده افزود: عدم اجرای مواد ۲ و ۳ قانون بهبود مستمر کسب و کار توسط ستاد حمل و نقل سوخت مشکلات زیادی را ایجاد کرده است؛ همچنین ایجاد انحصار در بازار برای گروهی خاص، اخلال در رقابت آزاد بین بنگاه‌های اقتصادی، مصادره اموال منقول و...
ایران اکونومیست- دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور گفت: حدود ۳ میلیون و ۵۰۰ خودرو فرسوده در سطح شهر تردد دارند و پیش بینی می‌شود تا سال ۱۴۰۴ حدود ۸ میلیون خودرو فرسوده در سطح شهر تردد کند. سید امیر احمدی دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور با بیان اینکه مراکز اسقاط و بازیافت کشور جزو مشاغل فراموش شده هستند و هیچ ارگانی به آن ها رسیدگی نمی کند، گفت: متاسفانه 3 سال و نیم است که کلا به بحث بازیافت و اسقاط خودرو پرداخته نمی شود و این مراکز با 10 درصد ظرفیت کار می کنند. دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور با تاکید بر اینکه رکود شدیدی در مراکز بازیافت و اسقاط وجود دارد،...
سید امیر احمدی دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با بیان اینکه مراکز اسقاط و بازیافت کشور جزو مشاغل فراموش شده هستند و هیچ ارگانی به آن ها رسیدگی نمی کند، گفت: متاسفانه 3 سال و نیم است که کلا به بحث بازیافت و اسقاط خودرو پرداخته نمی شود و این مراکز با 10 درصد ظرفیت کار می کنند. دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور با تاکید بر اینکه رکود شدیدی در مراکز بازیافت و اسقاط وجود دارد، تشریح کرد: در گذشته تعداد 220 مرکز اسقاط و بازیافت داشتیم که در حوزه خودرو فعالیت می کردند، اکنون تمام این مراکز تعطیل هستند و تمام پرسنل آنها تعدیل...
سید امیر احمدی دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با بیان اینکه مراکز اسقاط و بازیافت کشور جزو مشاغل فراموش شده هستند و هیچ ارگانی به آن ها رسیدگی نمی کند، گفت: متاسفانه 3 سال و نیم است که کلا به بحث بازیافت و اسقاط خودرو پرداخته نمی شود و این مراکز با 10 درصد ظرفیت کار می کنند. دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور با تاکید بر اینکه رکود شدیدی در مراکز بازیافت و اسقاط وجود دارد، تشریح کرد: در گذشته تعداد 220 مرکز اسقاط و بازیافت داشتیم که در حوزه خودرو فعالیت می کردند، اکنون تمام این مراکز تعطیل هستند و تمام پرسنل آنها تعدیل...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور در خصوص آخرین وضعیت خروج خودروهای فرسوده از سطح شهر، گفت: تا سال ۱۴۰۴ تعداد خودروهای فرسوده در کشور به هشت میلیون دستگاه می‌رسد، با توجه به اینکه در سال گذشته تنها ۸ هزار خودروی فرسوده اسقاط شده، اگر همین روند ادامه پیدا کند، اسقاط این هشت میلیون خودروی فرسوده هزار سال طول می‌کشد. محمود مشهدی شریف ادامه داد: مراکز اسقاط در سال ۱۳۸۶، تشکیل شد که متولی اصلی نهاد ریاست جمهوری بود، متاسفانه در آن زمان ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور از اسقاط خارج شد و پس از آن به وزارت راه و شهرسازی سپرده شد. عملا ستاد مدیریت حمل و...
در حالی که بسیاری از قطعات خودروهای فرسوده را می‌توان بازیافت و به مرحله بازتولید رساند، بی‌توجهی به چرخه بازیافت در صنعت اسقاط خودرو کشور سبب شده تا سالانه میلیاردها دلار ارزش اقتصادی مدیریت پسماند در این حوزه به آتش کشیده شده یا در زمین مدفون شود. آن طور که کارشناسان می‌گویند تمامی بخش‌ها و تجهیزات به کار رفته در یک خودرو فرسوده از جمله لاستیک‌ها می‌توانند مولد قطعه‌ای جدید برای مصرف دوباره در صنعتی دیگر باشند ولی با وجود ارزش افزوده بالایی که از این محل حاصل می‌شود، این قطعات جایی در چرخه بازیافت کشور ندارند. آن طور که احمد میرعابدینی، دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک اعلام کرده به طور میانگین سالانه در کشور ۴۰۰ الی ۴۵۰ هزار تن...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فارس، سید امیر احمدی دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کل کشور اظهار داشت: بحث آلودگی هوا موضوعی جدید نیست و چند سالی است که با آن دست و پنجه نرم می‌کنیم. یکی از اصلی‌ترین عوامل تاثیر گذار در آلودگی هوا، تردد خودروهای فرسوده است که روز به روز در حال افزایش است. وی افزود: موضوع اسقاط خودرو چند سالی است که به فراموشی سپرده شده است و خودروسازان به هیچ وجه خود را درگیر این کار نمی‌کنند. از ۲۲۰ مرکزی که در حوزه اسقاط فعال بودند، اکنون تنها ۱۰ درصد آنها فعالیت می‌کند، از این رو اشتغال‌زایی در این زمینه از بین رفته است. احمدی تصریح کرد: با توجه به اینکه قیمت خودرو...
دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کل کشور با بیان اینکه تنها ۱۰ درصد از ۲۲۰ مرکز اسقاط خودرو موجود در کشور فعال است، گفت: اشتغال زایی در این صنعت از بین رفته است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، سید امیر احمدی دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کل کشور اظهار داشت: بحث آلودگی هوا موضوعی جدید نیست و چند سالی است که با آن دست و پنجه نرم می‌کنیم. یکی از اصلی‌ترین عوامل تاثیر گذار در آلودگی هوا، تردد خودروهای فرسوده است که روز به روز در حال افزایش است.وی افزود: موضوع اسقاط خودرو چند سالی است که به فراموشی سپرده شده است و خودروسازان به هیچ وجه خود را درگیر این کار نمی‌کنند. از ۲۲۰ مرکزی...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، سید امیر احمدی دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کل کشور اظهار داشت: بحث آلودگی هوا موضوعی جدید نیست و چند سالی است که با آن دست و پنجه نرم می‌کنیم. یکی از اصلی‌ترین عوامل تاثیر گذار در آلودگی هوا، تردد خودروهای فرسوده است که روز به روز در حال افزایش است. وی افزود: موضوع اسقاط خودرو چند سالی است که به فراموشی سپرده شده است و خودروسازان به هیچ وجه خود را درگیر این کار نمی‌کنند. از ۲۲۰ مرکزی که در حوزه اسقاط فعال بودند، اکنون تنها ۱۰ درصد آنها فعالیت می‌کند، از این رو اشتغال‌زایی در این زمینه از بین رفته است. احمدی تصریح کرد: با توجه به اینکه قیمت خودرو بسیار افزایش...
به گزارش خبرنگار مهر، محمود مشهدی‌شریف امروز در نشستی خبری با بیان اینکه ۲۲۰ مرکز اسقاط و بازیافت خودروی سبک و سنگین در کشور داریم، اظهار داشت: از ۲۲۰ مرکز اسقاط و بازیافت، بیش از ۱۵۰ مرکز تعطیل شده‌اند و مابقی نیز با ظرفیت کمتر از ۱۰ درصد کار می‌کنند. در این ۲۲۰ مرکز، ۶۰۰۰ نفر به صورت مستقیم و ۳۰ هزار نفر به صورت غیرمستقیم کار می‌کردند. رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو افزود: اگرچه طبق قانون از سال ۸۸ به بعد باید ۳۰ درصد از خودروهای فرسوده اسقاط می‌شد، اما در سال ۹۸ فقط ۸۰۰۰ دستگاه اسقاط شده است. وی ادامه داد: در سال جاری سه میلیون دستگاه فرسوده در کشور داریم که پیش‌بینی می‌شود تا سال...
رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده با بیان اینکه طی سال گذشته تنها ۸۰۰۰ خودرو فرسوده از ٣۶٠ هزار دستگاهی که باید اسقاط می‌شد، اسقاط شده است، میزان خودروهای فرسوده سال جاری را سه میلیون اعلام کرده که در افق ١۴٠۴ این تعداد به هشت میلیون دستگاه خواهد رسید؛ این در حالیست که اگر قرار باشد با روند اسقاط در سال گذشته پیش رویم ١٠٠٠ سال دیگر تازه خودرهای فرسوده امسال از چرخه خارج شده‌اند. رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده عمده علت این موضوع نیز این است که ستاد مدیریت حمل‌ونقل سوخت کشور به عنوان متولی این امر و متولی انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده، تبدیل به دبیرخانه‌ای زیر...
ایران اکونومیست- رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو اظهار داشت: در سال باید حدود 360 هزار خودرو اسقاط شود اما در سال 98 این رقم فقط 8000 دستگاه بود در حالی که 3 میلیون دستگاه خودروی فرسوده در کشور وجود دارد. در سال 1404 تعداد این خودروها به 8 میلیون می‌رسد. محمود مشهدی شریف در نشست خبری انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو اظهار کرد: هم‌اکنون 220 مرکز اسقاط و بازیافت خودرو در کشور وجود دارد که 6000 نفر به طور مستقیم و 30 هزار نفر به طور غیرمستقیم در آن مشغول به کار هستند. برای راه‌اندازی هر مرکز 25 میلیارد تومان سرمایه‌گذاری شده که به طور کلی سرمایه‌گذاری در این مراکز به 5000 میلیارد تومان می‌رسد. بنابراین...
به گزارش اکوفارس به نقل از باشگاه خبرنگاران، این روزها قیمت بسیاری از اقلام روند صعودی گرفته و گرانی‌ها به صنعت لاستیک هم رسیده است. افزایش چشمگیر قیمت لاستیک باعث شده که بسیاری از افراد به بازار فروش لاستیک دست دوم پناه ببرند و از این رو این بازار رونق زیادی نسبت به قبل گرفته است. طبق مشاهدات میدانی، لاستیک فروشان در جنوب شهر تهران اقدام به تعمیر لاستیک‌های دست دوم می‌کنند و اگر لاستیکی قابلیت بازیافت نداشته باشد، آنها را انبار کرده و با قیمتی مطلوب به کارخانجات تولید مواد مصنوعی می‌فروشند. منظور از تعمیر لاستیک‌های دست دوم، این است که اگر لاستیکی قابلیت تعمیر داشته باشد، روکشی روی آن کشیده و با درج آج روی آن، این کالا را...
به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، این روزها قیمت بسیاری از اقلام روند صعودی گرفته و گرانی‌ها به صنعت لاستیک هم رسیده است. افزایش چشمگیر قیمت لاستیک باعث شده که بسیاری از افراد به بازار فروش لاستیک دست دوم پناه ببرند و از این رو این بازار رونق زیادی نسبت به قبل گرفته است. طبق مشاهدات میدانی، لاستیک فروشان در جنوب شهر تهران اقدام به تعمیر لاستیک‌های دست دوم می‌کنند و اگر لاستیکی قابلیت بازیافت نداشته باشد، آنها را انبار کرده و با قیمتی مطلوب به کارخانجات تولید مواد مصنوعی می‌فروشند. منظور از تعمیر لاستیک‌های دست دوم، این است که اگر لاستیکی قابلیت تعمیر داشته باشد، روکشی روی آن کشیده و با درج آج روی آن، این...
سید امیر احمدی، دبیر انجمن مراکز اسقاط خودرو کل کشور در گفت و گو خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در خصوص بازیافت لاستیک، گفت: چند سالی است که در زمینه اسقاط خودرو و بازیافت آن فعالیتی صورت نمی‌گیرد و عملاً این صنعت به فراموشی سپرده شده است و متاسفانه طی سه سال گذشته هیچ برنامه‌ای در خصوص خروج خودروهای فرسوده اجرایی نشده است هر چند هر از گاهی مصوباتی صادر می‌شوند، اما در نهایت خروجی ندارند. دبیر انجمن مراکز اسقاط خودرو کل کشور تشریح کرد: اگر مراکز اسقاط فعال نباشند، تولید لاستیک بازیافتی و گنداله لاستیک فرسوده هم نخواهیم داشت. زمانی که مراکز اسقاط فعالیت داشتند، بحث فروش گنداله لاستیک فرسوده و پودر لاستیک رونق داشت و...
خبرگزاری آریا - این روزها تردد خودروهای فرسوده موجب بیشتر آلوده شدن هوای شهر تهران و مصرف هر چه بیشتر سوخت می‌شود و تلاش مسئولان را برای از رده خارج کردن این خودروها می‌طلبد.به گزارش شهر، هر نوع وسیله نقلیهای که سن مجاز آن از مدت تعیین شده گذشته باشد، خودروی فرسوده نامیده می‌شود و در حال حاضر مدت سن مجاز وسایل نقلیه به طور میانگین 20 سال است. این مقدار سن گفته شده بیشتر برای وسایل نقلیه سواری با مصرف شخصی است، چراکه وسایل نقلیهای مانند تاکسی و یا مسافربری، به علت استفاده زیادی که از آنها استفاده می‌شود و رفت و آمد زیادی که در سطح شهر دارند، تنها عمر خودرو ملاک فرسودگی‌شان نیست، البته برای این نوع...
خبرگزاری آریا - این روزها تردد خودروهای فرسوده موجب بیشتر آلوده شدن هوای شهر تهران و مصرف هر چه بیشتر سوخت می‌شود و تلاش مسئولان را برای از رده خارج کردن این خودروها می‌طلبد.به گزارش شهر، هر نوع وسیله نقلیهای که سن مجاز آن از مدت تعیین شده گذشته باشد، خودروی فرسوده نامیده می‌شود و در حال حاضر مدت سن مجاز وسایل نقلیه به طور میانگین 20 سال است. این مقدار سن گفته شده بیشتر برای وسایل نقلیه سواری با مصرف شخصی است، چراکه وسایل نقلیهای مانند تاکسی و یا مسافربری، به علت استفاده زیادی که از آنها استفاده می‌شود و رفت و آمد زیادی که در سطح شهر دارند، تنها عمر خودرو ملاک فرسودگی‌شان نیست، البته برای این نوع...
هر نوع وسیله نقلیهای که سن مجاز آن از مدت تعیین شده گذشته باشد، خودروی فرسوده نامیده می‌شود و در حال حاضر مدت سن مجاز وسایل نقلیه به طور میانگین ۲۰ سال است. این مقدار سن گفته شده بیشتر برای وسایل نقلیه سواری با مصرف شخصی است، چراکه وسایل نقلیهای مانند تاکسی و یا مسافربری، به علت استفاده زیادی که از آنها استفاده می‌شود و رفت و آمد زیادی که در سطح شهر دارند، تنها عمر خودرو ملاک فرسودگی‌شان نیست، البته برای این نوع وسایل نقلیه موارد دیگری نظیر میزان کارکرد خودرو نیز مد نظر قرار می‌گیرد. سن فرسودگی وسایل نقلیه یک معیار نسبی است که با توجه به شرایط اقتصادی، تکنولوژی و فرهنگی در جوامع مختلف متفاوت است، چراکه...
هر نوع وسیله نقلیهای که سن مجاز آن از مدت تعیین شده گذشته باشد، خودروی فرسوده نامیده می‌شود و در حال حاضر مدت سن مجاز وسایل نقلیه به طور میانگین ۲۰ سال است. این مقدار سن گفته شده بیشتر برای وسایل نقلیه سواری با مصرف شخصی است، چراکه وسایل نقلیهای مانند تاکسی و یا مسافربری، به علت استفاده زیادی که از آنها استفاده می‌شود و رفت و آمد زیادی که در سطح شهر دارند، تنها عمر خودرو ملاک فرسودگی‌شان نیست، البته برای این نوع وسایل نقلیه موارد دیگری نظیر میزان کارکرد خودرو نیز مد نظر قرار می‌گیرد.سن فرسودگی وسایل نقلیه یک معیار نسبی است که با توجه به شرایط اقتصادی، تکنولوژی و فرهنگی در جوامع مختلف متفاوت است، چراکه این...
به گزارش خبرنگار حوزه حوادث انتظامی گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، هر نوع وسیله نقلیهای که سن مجاز آن از مدت تعیین شده گذشته باشد، خودروی فرسوده نامیده می‌شود و در حال حاضر مدت سن مجاز وسایل نقلیه به طور میانگین ۲۰ سال است. این مقدار سن گفته شده بیشتر برای وسایل نقلیه سواری با مصرف شخصی است، چراکه وسایل نقلیهای مانند تاکسی و یا مسافربری، به علت استفاده زیادی که از آنها استفاده می‌شود و رفت و آمد زیادی که در سطح شهر دارند، تنها عمر خودرو ملاک فرسودگی‌شان نیست، البته برای این نوع وسایل نقلیه موارد دیگری نظیر میزان کارکرد خودرو نیز مد نظر قرار می‌گیرد. سن فرسودگی وسایل نقلیه یک معیار نسبی است که با توجه...
به گزارش خبرنگار ایلنا، «امروز مراکز اسقاط خودرو در وضعیت بحرانی قرار دارند و این مسئله اشتغال هزاران نفر از کارگران و پرسنل این مراکز را به خطر انداخته است.» به صدا درآوردن زنگ این بحران کار آسانی نیست؛ چراکه صحبت از بیکاری هزاران کارگر مراکزِ اسقاط خودرو است. کارگرانی که «مجید کیان پور» عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تعداد آنها را در سراسر کشور بین ۴ تا ۵ هزار نفر برآورد می‌کند. او با در نظر گرفتن خانواده‌های این کارگران ارزیابی کرده است که زندگی و معیشتِ حدود ۱۵ هزار نفر تحت تاثیر قرار می‌گیرد. از آن هنگام که این نماینده مجلس هشدار داد بیش از ۳ ماه می‌گذرد. در این مدت صدها کارخانه بازیافت و مرکز اسقاط خودور...
سید امیر احمدی، دبیر انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای استان خراسان رضوی در گفت‌وگو با خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در واکنش به ادعای دبیر انجمن واردکنندگان خودرو مبنی بر عدم همکاری این نهاد برای ترخیص خودروهای وارداتی اظهار کرد: این انجمن وظیفه صدور گواهی لازم برای خودرو‌هایی که از گمرک ترخیص شده و می‌خواهند پلاک گذاری شوند بر عهده دارد.وی افزود: برای این که خودروهای وارداتی بتوانند از گمرک ترخیص شود نیازمند چندین گواهی است مرکز اسقاط خودروها و بازیافت هستند بنابر بنا بر نوع موتور خودرو این گواهی‌ها ۴ تا ۶ عدد خواهند بود. احمدی با اشاره به اینکه این ستاد تقریباً دو سالی است از کار افتاده و دیگر کاری انجام...
ابراهیم نصری روز پنجشنبه در گفت وگو با خبرنگارایرنا افزود: تاسیس این انجمن صنفی با هماهنگی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور، پیگیریهای مراکز اسقاط و همکاران این اداره کل با هدف پیگیری حقوق صنفی و هماهنگی بیشتر بین 16 مرکز اسقاط خودرو در استان صورت گرفته است.وی با اشاره به ابلاغ دستورالعمل تأسیس، فعالیت، نظارت و لغو پروانه مراکز اسقاط و بازیافت وسایل نقلیه فرسوده گفت: این دستورالعمل علاوه بر اینکه چگونگی ورود و سرمایه گذاری در این صنعت را مشخص می نماید، نحوه نظارت و کنترل دستگاههای مختلف را هم بیان می کند. مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای همچنین در خصوص رده بندی این مراکز اظهارداشت: در آینده شاهد نظم بیشتری در این...
اسقاط خودروهای فرسوده در کارخانه بازیافت . به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ تصاویری از کارخانه بازیافت و اسقاط خودرو های فرسوده در ورامین.
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد